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挑战者号爆炸事件是美国航天历史上的一次大灾难，1986年1月28日上午11时39分在美国佛罗里达州的上空发射，但是在挑战者号上空之后在第73秒解体，机上7名宇航员全部罹难，该起故事也给了美国当局极大的考验，下面让我们一起去看看挑战者号背后五大惊天谜团。
1986年1月28日上午，“挑战者”号航天飞机发射时，水汽笼罩在发射台周围。在这起悲剧中，七名宇航员全部遇难，其中包括高中教师克里斯塔·麦考利芙，也使得美宇航局载人航天探索项目暂时陷入停顿。围绕“挑战者”号失事的错误说法有许多，例如，一个被公众经常提及的说法是，“挑战者”号在从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射73秒以后爆炸。美国国家航空与太空博物馆航天飞机分馆馆长瓦莱莉·尼尔说：“航天飞机本身并没有爆炸。
尼尔说：”‘挑战者’号轨道飞行器竭力保持预定飞行路线，因为它感觉到下面发生了什么异常情况。最终，它与燃料箱脱离，速度立即升了上去，但是，没有了推进器和燃料箱，轨道飞行器无法承受空气动力的冲击。机尾和主发动机脱落，接着，两个机翼也跟着分离，乘员舱和机身前部与有效载荷舱分离，它们从天而降，坠入水中后加速分解。“
1986年1月27日，”挑战者“号航天飞机的七名宇航员在前往发射台时面带微笑面对镜头。另一个说法则是，”挑战者“号的七名宇航员在航天飞机”爆炸“后当场死亡。实际上，他们并不是被炸死的，也不是在航天飞机分解时当场死亡。虽然机组人员死亡的准确原因并不清楚，但许多专家如今认为，七名宇航员最初还活着，直到乘员舱以每小时超过200英里(约合每小时321公里)的速度坠入大西洋以后才丧命。
尼尔说，在灾难发生数小时乃至数天以后，”挑战者“号航天飞机失事画面在全美各大电视网”不间断地反复播出“，这或许解释了为何那么多人”记得“通过电视直播目睹了”挑战者“号毁灭过程，而事实上，他们看到的可能只是重播。尼尔说：”在遗体被发现时，他们仍绑在座位上。“宇航员们在生命最后时刻是否神志还清醒，目前还是一个谜。美宇航局的一份医学调查报告称，“由于乘员舱压力在飞行中丧失，宇航员可能失去了知觉，但我们对此不敢肯定。”
据航天飞机历史学家尼尔介绍，”挑战者“号发射当天的气温只有零下30多华氏度，即在摄氏零度以下——这是有史以来航天飞机发射时记录下的最低温度。一个较为流行的说法是，低温是造成橡胶或O型环失效的原因。它们帮助密封航天飞机右侧固体火箭助推器(SRB)的重要接头。但是，将O型环失灵归咎于低温过于简单化。尼尔说：“如果仅仅是因为温度，还不会造成这样的悲剧。就在正式发射前几天，工程师在检修中就发现了部分O型环失效的证据，那时还没有发射当天冷。”
1986年1月27日，当”挑战者“号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射时，发射台到处是水汽，而受惊的飞鸟看似将”挑战者“号包围。尼尔经常听到的另一个有关”挑战者“号失事的说法是，在灾难发生后美宇航局下令其他航天飞机必须安装弹射座椅。事实上，弹射座椅不可能挽救”挑战者“号上所有的宇航员，它们的存在可能反而对宇航员构成了威胁。
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