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有一天小编发现，上班的是后做的公交车似乎变了样，变得噪音没有那么大，行驶不会那么抖，那么到底是怎么回事呢？其实是因为换成了油电混合动力车了，在车速低于多少的时候使用电能，高于多少再使用油，这样可以很好的达到环保的效果，那么它到底是怎样的原理呢？
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；
电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：
当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；
当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。
在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。
1、停止或低速状态发动机不启动，官方给出的数据是40KM/h下不会启动发动机，但事实上只要你轻点踩油门，60KM/h的速度下发动机都不会启动。不启动发动机意味着什么？没有噪音，发动车子时也不会有震动。在低速时，开混动车和开特斯拉一类的电动车的感觉是差不多的~开混动的车跟在行人后面，你会发现行人经常发觉不到后面有车的存在。
2、在中速加速时是油电同时发力提速，这其实要比单纯油加速的效率大，2.5h的混动车实际上会比2.5的车动力要强。
3、不知道算不算好处，在车子减速时你会听到比较科幻的音效（类似电影里宇宙飞船启动或降落时那种声音），那是混动车在将动力势能转化为电储存起来，我的朋友都感觉这音效很酷。
4、省油，我现在开车各种猛踩油门，但是2.5排量的车百公里油耗才6.2，加一箱油可以跑将近1000公里，不光是省钱，也省了加油的时间也说说混动车驾驶体验不好的一点。
由于发动机在中速才会启动，也就是说如果长期徘徊在中速，有时发动机会一会儿启动一会儿停止，每次启动和停止作为驾驶者都是能感觉到的，这个会造成一点不爽，不过也会促使驾驶员尽可能的不猛踩油门保持发动机不启动状态。
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